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主要有测量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及漏气率进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大,所引起的异响的振动测量曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。
我们在进行发动机密封性的检测方法主要,有先用压缩空气吹干净火花塞周围的脏污物再拆下火花塞，对于汽油来说应该是把点火系次级高压线进行拔出来，以可靠进行搭铁这是为了防止电击以及着火的现象。把专用的汽缸压力表的锥形橡皮插头插在汽缸测量的火花塞孔里必须要扶正压紧，对于专用的节气门来说必须要置于全开的位置，起动机要带动相应的曲轴。进行转动如果压力表的表针指示有了一定的保持后压力，读数后要有一定的停止转动后再取下压力表记下读数即可。
对于汽缸压缩压力的测量来说主要是四冲程的发动机压缩终了时的压力。由于汽缸的压力以及机油的粘度的，以及汽缸活塞组等配合情况下配气机构的调整是否正确，汽缸垫的密封性等方面因素所以，在测量发动机汽缸的压力时可以诊断汽缸活塞组的密封情况如果活塞环、气门、汽缸垫密封性如果良好那么气门的间隙就必须要适当。
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