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现在的气密性检测设备安全系数高、寿命长、便于维护

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现在的气密性检测设备安全系数高、寿命长、便于维护

发布日期:2022-11-02 作者: 点击:

  在实际工作中,应根据具体条件合理地选择检测项目,以判断发动机的技术状况。常用汽车技术状况参数见表1。

  发动机汽缸密封性主要是由汽缸活塞组密封性、气门与气门座密封性、汽缸盖密封性、汽缸垫密封性及有关零件保证的,其评价标准主要有汽缸压缩压 力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量、进气管真空度等要检测气密性及泄漏量。

  气密性检测设备的主要特点有:

  ⑴现在的气密性检测设备安全系数高、寿命长、便于维护,承压零件都是采用了国际知名品牌的精标准零件,

  没有任何焊接连接,可以方便拆卸。技术先进,结构设计合理。

  ⑵配备进口气体驱动气体自动增压泵,可以轻松的实现任意可调、可控输出的压力。

  ⑶气密性检测设备拥有体积小、重量轻、外型美观大方的特点。

  汽缸漏气量检测仪,检测仪由精密调压阀、传感器、快换管接头、检测系统组成。当测量活塞处于压缩行程上止点时,检测仪利用充入汽缸内的压缩空气,并根据汽缸内压力的变化情况来判断汽缸活塞组和气门组的磨损程度,从而检测发动机的空气泄漏量,和密封性能等指标。

  (1)在规定的检测条件下,对于缸径为102mm左右的发动机,若测量表气压值≥0.25MPa,说明密封性能良好;若测量表气压值<0 .25MPa,说明密封性能较差。

  (2)检测中若多数汽缸漏气量下降较少,仅少数汽缸漏气量下降明显,可初步判定为气门密封不良而引起的漏气。此时可拆下漏 气量较大的汽缸充气嘴,注入少量润滑油做进一步检查。

  (3)若在化油器口听到漏气声则说明进气门密封不严;若在消音器处听到漏气声则说明排气门处有漏气;若在加油口处听到漏气 声则说明活塞环处漏气;若在散热口处听到漏气声则说明汽缸垫破裂损坏。

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